7月9日，在第三届宇宙东说念主工智能大会上，马斯克在一段视频演讲中说说念，“特斯拉自动驾驶正在中国诞生关连工程团队市场动态如何分析，异日也会在中国作念好多原创性的想象和工程斥地，而不单是将好意思国的东西搬到中国。”

马斯克称，有信心在本年完成L5级别自动驾驶的基本功能。他默示，利用特斯拉当今的硬件，只需要校阅软件，就不错终了L5级别的自动驾驶。

“我合计终了自动驾驶当前不存在根人道挑战，然则有好多细节问题，咱们的挑战是要处分系数这些小问题，然后整合系统抓续处分长尾问题。”马斯克默示，因此需要有试验场景，因为莫得什么比试验更复杂，任何模拟王人是试验宇宙复杂性的子集。

马斯克合计，在感知层面东说念主工智能技巧也曾获取了巨猛进展。在专科的图像识别限制，东说念主工智能委果比任何东说念主类王人作念得好。但在默契层面仍然很是薄弱，东说念主工智能在认识看法和有用推理受骗今发达欠佳，但他合计异日东说念主工智能在这个方面会有所改善。

传统的东说念主工智能芯片如TPU、CPU等，资本高、体积大、能耗高，为了处分这些问题，特斯拉自主研发了专用自动驾驶芯片。马斯克称，特斯拉的东说念主工智能芯片有八位加快器，用于电机盘算。数月前，特斯拉运行了第二套芯片系统，他瞻望异日充分利用特斯拉自动驾驶系统，还需要至少一年。

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马斯克终末默示，落地上海的特斯拉工场进展班师，他对特斯拉团队无比自重市场动态如何分析，也期待大致尽快探访上海超等工场。此外，他瞻望异日在工场中会行使更多东说念主工智能技巧和软件，但臆测离信得过有用使用还需要一段时刻。