11 月 18 日，小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军在微博上晓示，小米汽车的首款车型 SU7 已委用止境 10 万辆，并蓄意在全年冲刺委用 13 万辆的主见。这一音问象征着小米在新动力汽车界限的初步告捷，也展示了其巨大的市集敕令力和分娩智商。

雷军在微博上示意："小米汽车 SU7 已委用止境 10 万辆，全年将冲刺委用 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的遗迹。"这一建树不仅体现了小米在汽车制造界限的快速崛起，也彰显了其在新兴市集结的竞争力。

小米汽车 SU7 于本年 3 月 28 日庄重发布，圭臬版售价为 21.59 万元。自愿布以来，SU7 凭借其出色的性能和设想，赢得了市集的平淡认同。雷军在 11 月 8 日公布的数据炫耀，SU7 在 10 月的销量在新势力轿车、20 万以上轿车、中大型纯电轿车三个类别中均获得销量第一，炫耀出其巨大的市集影响力。

值得注释的是，小米汽车 SU7 的新车主中，来自爱华车车主的换购比例止境 50%，女性用户比例止境 40%，苹果用户车主止境半数。这些数据标明，SU7 不仅迷惑了传统豪华车车主的心疼，还告捷迷惑了多数女性和苹果用户，进一步拓宽了其市集受众。

此外，小米在 10 月 29 日晚还发布了四门跑车 SU7 Ultra，售价为 81.49 万元。据小米汽车公布的数据，SU7 Ultra 上市仅 3 个月，委用量就冲破了 1 万辆。这一得益再次阐明了小米在新动力汽车市集的巨大竞争力。

值得一提的是，小米汽车 SU7 在销量上也获得了权贵冲破。2024 年 7 月，SU7 的销量止境了特斯拉 Model 3，成为 20 万以上最畅销的纯电轿车。而在 10 月，SU7 更是完成了单月委用破 20000 台的主见，从第一辆车委用到单月委用破两万仅用了七个月时间，创下了行业记录。

雷军在微博上还显现，瞻望 11 月将完周密年 10 万辆委用主见，并冲刺全年 13 万辆的委用量。这一主见的提倡，不仅展示了小米对市集的信心，也体现了其在新动力汽车界限的志在千里。

总的来说，小米汽车 SU7 的委用量冲破 10 万辆，是小米在新动力汽车界限获得的伏击里程碑。跟着小米在新动力汽车市集的不休真切和拓展，信服其将来将会获得愈加光泽的建树。