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11 月 15 日，在 2024 广州车展，理思汽车公布了全新一代智能驾驶本领架构——端到端 +VLM 双系统的最新发扬，秘书 OTA 6.5 版块车机系统将于 11 月底精致推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI 后向误加快拦截、R-AEB 后向自动祸患制动、掌上车机等功能。

理思汽车产物部高等副总裁范皓宇示意："基于端到端 +VLM 的车位到车位功能，依然开启了万东谈主团和宇宙门店的试驾车的推送，11 月底全量 AD Max 用户王人不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽车是扫数行业中，第一家同期亦然惟逐一家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。"

本年 7 月，理思汽车无图 NOA 全量推送，10 月理思全新一代智能驾驶本领架构——端到端 +VLM 双系统精致推送给全量 AD Max 用户，迈入 AI 大模子时间。

从宇宙畛域来看，当今理思汽车智能驾驶累计里程依然达到 26.7 亿公里，较旧年年底进步 123%，主动安全累计避险次数逾越 360 万次。在饱和的考试数据和算力基础圭表的撑捏下，端到端 +VLM 智能驾驶系统快速迭代，相较于 7 月，MPI 平均经受里程进步 3.5 倍。

智能驾驶依然成为最首要的购车原因之一，理思智能驾驶的捏续升级极地面刺激了商场和用户的存眷。自 7 月中旬无图 NOA 推送以来，理思汽车门店 NOA 试驾占比增长近 3 倍。分价钱段来看，当今理思汽车售价 30 万以上车型的 AD Max 销售占比达到 70%，40 万以上车型 AD Max 销售占比达到 80%。

当今，理思汽车研发团队正在加快竣事端到端 +VLM 系统的"车位到车位"智力升级，正在不时推送给万东谈主内测用户，并将逐渐阴事理思宇宙 478 家门店的试驾车。按照打算，到 11 月底"车位到车位"智力将随 OTA6.5 版块车机系统推送给全量 AD Max 用户，自便搪塞狭短促区谈路、环岛、掉头简略复杂施工厂景等，升级后的车辆将支捏宇宙高速收费站 ETC 自主通行，自动将导航特别匹配至 AVP 代客停车道路，着实竣事全程无断点的智能驾驶体验。