11月18日，小米集团发布2024年第三季度事迹文牍。数据贯通，三季度小米集团共兑现营收925亿元，同比增长 30.5%；经换取净利润为63亿元。

其中，智能电动汽车等改进业务三季度共兑现营收97亿元，毛利率为17.1%，经换取净亏欠为15亿元。这意味着，就集团举座而言，现在小米汽车业务属于“拖后腿”板块。

三季度，小米SU7系列诡计托付新车39,790辆；而鸿沟2024年9月30日，小米SU7系列累计托付量达67,157辆。插足四季度，小米SU7系列托付量不时攀升，至10月单月新车托付量也曾告成败坏了2万辆。

图片来源：小米汽车

成绩于产能抓续爬坡，11月13日小米SU7 清雅迎来第10万辆新车下线，小米这一里程碑的达成仅用了230天。小米汽车指出，2024年全年，品牌将全力冲刺13万辆小米SU7系列新车托付新办法。

为此，小米汽车正在抓续完善销售就业收集布局。据统计，鸿沟2024年9月30日，小米汽车已在中国大陆地区38个城市开业了127家汽车销售门店。

除此除外，小米汽车还在积极激动全栈自研，并抓续提高用户智能化体验。自2024年10月30日起，小米 SU7 Pro和小米 SU7已清雅开启全量推送城市NOA。在此基础上，小米汽车也在布局端到端全场景智能驾驶，瞻望将于2024年12月底运行推送时尚版。

值得温煦的是，2024年10月小米汽车还清雅亮相了小米SU7 Ultra量产车，并同步开启预订。该车预售价为81.49万元，开启预售10分钟，小订订单即败坏3,680辆。按照霸术，小米SU7 Ultra盘算于2025年3月清雅发布。复返搜狐，检讨更多

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