领先在外不雅谋划上零跑c11经受了高昂富裕的谋划，邻接式的LED大灯，让整车看起来相配有辨识度，何况其前进气格栅经受了这种窝蜂状的谋划，加多了一点融会感。

来到侧面，这款车的车身线条相配畅通，提供了后排的隐秘玻璃，车顶的行李架以及多幅式的轮毂谋划，何况车窗周围齐经受了熏玄色的惩处，与车顶相和会，给东说念主一种悬浮式车顶的嗅觉，避讳式门把手也并未缺席，加多了一点前锋感。

尾部的造型跟前脸。相呼应，齐是经受这种高昂富裕式的谋划，邻接式的尾灯。点亮后夜间有可以的后果。

在内饰谋划上，这款车的谋划还狠恶常的粗拙的，莫得物理按键，统共的功能，车辆结果，导航，音乐等齐需要在这块儿14.6英寸的悬浮式中控屏上来完成，除此除外，这款车还有10.25英寸的副驾驶文娱屏，大致加多更多的可玩性，在副驾驶搭车的时刻大致提供更多的文娱技俩。虽然了，10.25英寸的全液晶面目盘大致泄露车辆的信息，胎压泄露以及速率，里程等，便捷驾驶员。实时的不雅察我方的车辆。

许多破费者回来齐在中控屏上操作会不会有卡顿的表象，而零跑c11内置的高通骁龙8295pLeapmotor OS系统，澈底可以根除你这个疑虑，在畅通性上以及实用性上齐狠恶常可以的。

何况在智能驾驶上亦然给出了，Leapmotor Pilot辅驾系统，并配有12个超声波雷达、9个车外录像头、3个毫米波雷达等多个硬件，赞助360°全景影像、全速自符合巡航、L2级辅助驾驶、自动停车入位等多项功能。在本色的体验当中，是大致给你更多的便利性和安全保险的。

而在车身尺寸上，这款中型SUV领有快要3米的轴距，在同级别车型中，有着较好的乘坐空间的体验，非论是横向、纵向仍是头部空间齐推崇得洋洋洒洒。以本东说念主183CM的身高为例，零跑C11的后排空间还大致余下1拳半的距离的，何况后排座椅还可以放倒，大致为破费者提供更多的后备箱的储物空间。

临了，就是能源部分的，今天咱们体验的这款增程版的车型搭载的是1.5L四缸发动机和电机构成的增程混动系统，其中发动机的最大功率为70kW，电机最大功率200kW，最大扭矩360N·m，同期车辆搭载了容量为43.74kWh的电板组，CLTC工况下纯电里程达300km。这么的能源组合和续航是大致疯狂宽泛的超车，以及宽泛的一周一充的需求。即即是资料出行，零跑C11也不会让你嗅觉到续航躁急。

临了，在咱们本次的体验进程当中，零跑C11的厚实性仍是很强的，智驾亦然帮了咱们大忙，咱们离前车过近，车辆就会发出警报，大致许多的作念出安全性的保险，何况车内的空间体验亦然可以的，疯狂宽泛的家庭用车是莫得任何问题的。

校对 庄武