11月18日，五菱之光EV纯电微面负责发布，新车接受了私有的“方盒子”造型，给东说念主一种“日系K-CAR”的嗅觉。同期，五菱红标也负责开启了新能源政策。

在外不雅方面，五菱之光EV接受了阻滞式格栅规画，这是当今新能源车常用的规画作风。充电口位于车头正中，前大灯与现金马卡龙版的宏光MINIEV相通，展现出玲珑又复旧的嗅觉。

新车侧后门接受了侧滑门的阵势，车轮尺寸较小，仅有13英寸。车尾方面，该车接受了纵向尾灯，里面为卤素光源，后风挡莫得配备后雨刷。此外，新车的长宽高尺寸为3685×1530×1750/1765mm，轴距为2600mm。

官方将五菱之光EV定位为一款多功能器用用车，而本次发布的官图也充分展示了五菱之光EV在多种责任、生涯场景下的用途。

把柄此前的申诉信息披露，五菱之光EV提供两种大灯，离别为卤素光源和LED光源，况且不错聘用玄色哑光A柱以及塑料轮毂荫庇盖。需要注重的是，该车座位数为四座。能源方面，五菱之光EV接受磷酸铁锂电板，运转电机峰值功率为30kW。