车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们进取，中国上前”致意感奋者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会聚集了百行万企的感奋者代表，通过实在的感奋故事共享，照实让东说念主深受饱读吹，背地跃跃欲试。

而关于咱们汽车行业来说，在“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的布景下，五菱宏光无疑是一款感奋神车，此前坊间还曾神话：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细念念念念亦然特意思意思的，在交通、货运、建立、机电等各个鸿沟，五菱宏光都领有不行替代的出镜率，上市14年来已累计取得进取591万用户的认同，也酿成了专有的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏皎白着也需要加电。大会上，五菱红标携新能源眷属集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车市集参预新能源期间。

其中，全新五菱宏光增程版的举座设想立场相比神圣，车身空洞基本看皆此前的纯电版，但车头加多了进气口，长宽高辞别为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是相比浩繁的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特色咱们应该也相比清亮，可油可电的补能脾气，既能处置续航和补能狂躁，又能镌汰使用本钱，受众群体会更广一些。

相比有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器具用车，立场与日本的K-CAR通常，举座的造型稀奇方正、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、迁移售卖和短途运载等多个场景。

新车的长宽高辞别为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内接受4座布局。笔据此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有各样化的车内组合，不错班师拓展成迁移咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲稀奇大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时辰还有待进一步公布。

此外，五菱还集合宁德期间发布世界首个商用车换电计策。宁德期间乘商兼容的巧克力换电举座处置有野心，将初次利用于物流车场景，从根蒂上处置商用车快速补能的刚性需求，大幅普及车辆的出勤率、运营效果及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成默示：“五菱的感奋，等于不亏负这样好的期间。五菱的感奋，等于紧随国度的伟大征途，时间紧记住‘东说念主民需要什么，五菱就造什么的初心”。相比感动的是，五菱关于通盘梦念念的尊重，通过"五菱感奋者平台"和“五菱感奋者基金”，五菱在匡助用户创业，以致是奖励新车，来与用户共同感奋。

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