广州车展拉开帷幕，各大车企纷纷呈现“年终答卷”。良马集团旗下各大品牌都聚羊城，主旨明确：以改进给出驾驶乐趣的时期新解。良马智能驾驶技能研发加快，“车路云一体化” V2X技能来岁1月“上车”全新BMW 5系，提速高阶智驾霸占先机。智能座舱捏续进行原土研发，最新BMW操作系统专为中国突然者定制，升迁驾趣新体验。良马长期为深爱驾驶的客户造车，三大品牌“新”字当头，各展其“智”，一都有“趣”。
良马集团大中华区总裁兼首席履行官高翔先生暗示：“‘地说念驾驶乐趣’是良马不随时刻改换的快活。良马的改进一直以东说念主为中心，将前瞻的硬件、软件才调无缝和会，让用户和产物的流畅打动东说念主心，闪开途中的每一秒充满愉悦。将来，咱们将不绝加大研发干涉，联袂中国改进力量，通过系统整合为中国突然者提供更东说念主性化、更智能、更负牵涉的出行体验。”
安全为核，良马首推高阶智驾重要技能，为“理智车”装上“沉眼”
智能网联时期，良马深信“智能汽车”不应是单独的“理智”个体，应该开上“灵敏路”，流畅“刚劲云”，才谈得上“将来出行”。从2025年1月起，搭配“车路云一体化” V2X模块的“理智车”全新BMW 5系将在沈阳量产，这是良马初次推出搭载V2X技能的车型。V2X技能关于高阶自动驾驶的高质地信号传输至关高大。当前，良马V2X技能可扫尾前车迫切制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字街头横向来车碰撞预警（ICW）3个场景功能，不仅大概作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的逼迫，在主动迫切制动AEB功能基础上再加强安全预警才调。改进V2X技能量产既给“地说念驾驶乐趣”再叠一层安全buff，也将为良马鼓励将来高阶自动驾驶提供先机。将来，当“灵敏路”就位，良马V2X技能大概充任车辆“沉眼”，为“灵敏出行”提供安全防守。
全新BMW 5系已搭载的L2+智能驾驶扶助系统以“安全为先，东说念主机共驾”理念缔造，搭配巨匠首推的带视野证实的自动变说念功能。本年，该功能“上新”匝说念扶助功能，其可凭证车载导航线线指点驶出高速或环路时，驾驶员通过总结不雅察右侧外后视镜，车辆自动变说念至右侧车说念，方便驾驶员驶入匝说念。
改进开动，良马智能座舱为驾趣工作，不惊扰驾驶，原土期骗更兴趣兴趣
“潮水易逝，而立场永存”这句话足以阐述良马的死守：良马数字改进长期以驾驶乐趣为中心。良马死力于于打造更当然、更顺畅的东说念主车交互，安全易用，不烦闷驾驶。
良马的智能座舱更懂中国突然者，主打“晒科技”得是“Shy(覆盖的)科技”。既有悦享（EASE），让信息传递“零层级”，驾驶专注“零惊扰”，驾乘体验“零压力”，车内的每一秒都愉悦；更有悦驾（BOOST），车要开得快，跑得久，刹得稳，真实扫尾车与东说念主交流如一，只添驾趣不添乱。BMW最新操作系统以舆图打底，“零层级”诡计作念到了“那儿需重点那儿”，学习本钱险些为零。70%功能由良马原土研发，为中国突然者定制，包括腾讯视频、爱奇艺视频、QQ音乐、墨迹天气等中国阛阓专属音、视频和资讯功能，实用性和心境价值双双拉满。另外，全新的BMW智能个东说念主助理愈加“目达耳通”，能延时凝听，还能主动关注：雨天提醒关窗，热了冷漠开空调，当令辅导不要困倦驾驶，号称BMW完竣“助理”。不仅如斯，这位“助理”还在进化，下一代BMW智能座舱将在来岁1月外洋突然类电子产物博览会（简称CES）上亮相，并将奉陪BMW新世代车型厚爱推出，这将和20多年前问世的行业首个数字座舱BMW iDrive系息争样，具有划时期的兴趣兴趣。
BMW数字钥匙不仅体现了无感的“Shy科技”，更扫尾“悦享”的安定感。良马是首个期骗UWB（超宽带）技能的汽车品牌，搭配BMW数字钥匙Plus的车辆无需实体钥匙解锁，车主佩戴智高手机或佩戴智高腕表走近车辆，车辆便自动解锁，典礼感都备理睬驾驶者的到来。本年，良马更在行业内初次跳跃“系统逃避”，只好车主授权，iOS和安卓用户不错同开一辆车，安全又方便。智高手机和腕表可不仅仅“车钥匙”，通过My BMW App，客户不错及时稽查车辆情景，良友开启空调，甚而不错遥控泊出车辆等。在中国阛阓，My BMW App一经领有1,100万注册用户，每天高达70万良马用户使用App；仅2023年，中国阛阓销售的良马汽车的My BMW App期骗激活率高达98%，足见其实用性和受宽待进度。
新品不停，但不管油电，驾趣长期如一，良马为深爱驾驶的客户造车
华晨良马汽车有限公司营销高档副总裁邵宾先生暗示：“咱们长期在诡计上、研发上果敢冲突。改进，是良马品牌不变的基因。”良马的改进不仅体当前不同能源神气的地说念驾驶乐趣，更体当前不停丰富的科技内涵为用户带来打动心情的体验。这一定得从BMW地说念驾趣的最好代言——BMW M品牌提及。BMW M品牌本年捏续扩展在华产物阵列，除了M品牌的改进“孵化器”全新BMW M5强势登场外，全新BMW M2、M3、M4皆完成中期改款。不仅如斯，源自赛说念的M中枢驾控技能浮浅放射BMW主流车型，M阵列数目引申至23款。有油、有电、有插混，BMW长期不亏负每一种对驾驶的深爱。
在花城，全新BMW M235L四门轿跑车给出年青一又友体验良马M精神最举手投足的选项。它是良马M品牌最年青的新成员，亦然第二款国产M性能车，搭载由BMW M调校的2.0T“BMW最强四缸机”，演绎从赛说念到街说念的M基因。全新BMW 2系四门轿跑车全系车型也在广州车展首发亮相，这亦然BMW四门轿跑车初次在沈阳坐蓐。新车全系标配M流露套装，搭载2.0T发动机，开释爱玩天性，初学即流露。
撑起BMW半边天的X眷属带来了同级通过性最好的豪华SAV全新BMW X3。广州车展初次全主见展示全新BMW X3改进座舱及豪华内饰，让在场嘉宾体验“以简释繁”的考究精辟空间和用心打磨的将来座舱质感。全新BMW X3初次搭载主动降噪功能，通过车内扬声器产生音波来对消发动机的低频烦闷噪声，仿佛为汽车戴上“降噪耳机”，让车内交谈更简短，享受音乐更沉浸。中国专属座椅成立也初次对国内突然者展示，后排坐垫长度比较现金车型加多近65毫米，坐垫填充物增厚10毫米，专为中国突然者打造，带来安全和适意同在的坐乘体验。全新BMW X3将在2025年一季度录用，全新BMW X3 M50也将于来岁二季度引入国内，续写BMW X眷属始自25年前的外传。
BMW中枢车型不异用油电同“趣” 作答“2024年终试卷”。全新BMW 5系除了带来高配车型搭载改进V2X技能这一重磅讯息外，改进纯电动 BMW i5 eDrive40L 和改进纯电动 BMW i5 xDrive50L 也联袂上市，组周全新BMW 5系的豪华驾趣矩阵“完整体”，不绝在中大型豪华轿车阵营中保捏以驾驶乐趣为中枢的高竞争力。其中，i5 eDrive40L在CLTC工况下续航里程达713公里，是BMW纯电车型中续航里程最长的车型；i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载，成为国产BMW电车的“实力性能款”。全新BMW 5系眷属油电并行、双轴并推，整个18个车款各有“驾趣”长处，丰富产物矩阵，夯实豪华智能网联标签。
BMW 4系眷属油电同生，提供燃油版双门、敞篷、四门轿跑、以及纯电动BMW i4多种车型采用。动作同级别唯独的豪华纯电轿跑车，纯电动BMW i4集繁多流露驾驶精华于孤单。如今，新纯电动BMW i4焕新登场，标配后轴空气悬架、前后轴HRS液压回弹减震技能、高性能轻量化铝制四活塞刹车卡钳、M流露套件等超越10项的高价值流露豪华成立，地说念驾趣一触即发。新增约克角绿和火焰红两款全新车漆、妍丽水晶质感内饰组件以及初次禁受BMW M4 CSL同款的激光尾灯，更强化了豪华感与流露感。
改进之“广”，驾趣之“广”，非BMW品牌截止。广州车缓期间，BMW摩托车带来“两轮”的都市骑行驾趣。两款都市出行系列摩托车BMW C 400 GT和BMW C 400 X上市，为骑士们带来比葫芦画瓢的“两轮”出行体验。
以“质”安身，唯“新”开动，改进印刻于良马基因，稳步理睬“新世代”
在广州车展，良马还宣告：首款国产新世代车型将于2026年，在良马沈阳铁西工场里达厂区下线。这正体现了良马的“新”：改进开动、塌实鼓励、严慎着重迈向新世代。“新世代”将从头界说 BMW品牌，展现将来良马的中枢特征：电动化、数字化、轮回永续，并在诡计、技能和理念三个维度上全面步入将来。新世代的改进着力将逐步期骗在良马将来扫数车型上，构成良马对将来出行的构思。