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市场动态如何分析 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马当年之路

发布日期:2024-11-30 18:42    点击次数:61

市场动态如何分析 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马当年之路

小序:2024年11月15日,广州车展按期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城,展示了广宽重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的布景下,良马集团永恒对峙“以东谈主为本”的本事创新理念,苦守“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA,抑制推出合适市集需求的创新址品。本文将长远筹商良马集团在2024广州车展上的弘扬,解读其本事创新背后的逻辑和当年发展标的。

以本事创新苦守品牌中枢:纯正驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席推论官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA永恒是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等规模抑制创新冲破,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富居品威望,剿袭“科技创新劳动于东谈主”的原则,知足耗尽者各样化的需求。这一“本事盛开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上,更是其在全球汽车市麇集保持最初地位的要津。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的完好蚁集

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛谈上弘扬出色,同期也将赛谈本事行使到量产车上,汲引了普通耗尽者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自安妥悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在各样路况下的迥殊弘扬。

M品牌的本事创新不仅汲引了车辆的性能,更让驾驶者在日常驾驶中感受到赛谈般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技劳动于东谈主,汲引驾驶体验

良马在智能座舱规模的栽植已有多年,自2001年BMW iDrive出身以来,其东谈主机交互系统资格了改革性的越过。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶以外的各样操作,磨蹭掌抓。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,侵扰作念减法,安全作念加法。

这里跟公共多聊几句,在2015年良马草创五维东谈主机交互超感体验,简便说等于咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将草创推出全景视域桥(PHUD)。不错贯通为一种创新的汽车驾驶平视泄漏系统。这项本事通过将所有前挡风玻璃调节为屏幕,取代传统的仪容盘,将要紧信息在挡风玻璃底部以更亮的精炼和对比度泄漏,确保信息与谈路处于吞并视野内。这种想象不仅汲引了投影图像的显然度和色调弘扬,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相蚁集,进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行阐发“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,念念说的是,良马在汽车规模各个方面的创新方面,一直走在行业前哨。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央泄漏屏舆图打底,互助纯真小组件,无需投入子菜单,便可在泄漏导航的同期操作驾驶关系常长途能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把抓路况;一线城市更可竣事精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视泄漏系统,确保驾驶者更磨蹭径直地掌抓车速、导航引导和交通记号等驾驶要津信息,减少驾驶员理会负荷,汲引反映速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

如若可爱赛谈的您还是领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛谈行驶数据,包括速率、加快度、道路和圈数等等详确的数据,不错匡助您分析我方的驾驶弘扬。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛谈高东谈主。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶规模,良马永恒奉行“一切以安全与株连为首要前提”的严格法式。良马晓示将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X本事的车型,进一步汲引高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X本事的车型,在车辆主动伏击制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警本事,为驾驶员提供充分的制动反映时期,裁减车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X本事不仅约略作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的截止,为驾驶者提供全场地的安全保险。

L2+智能驾驶扶植系统:以东谈主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶扶植系统永恒对峙“驾驶者永恒在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下永恒处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶扶植系统,尤其是目光变谈功能,充分体现了良马“安全第一”的想象理念。良马的腹地研发团队完成了多量的腹地测试和考据责任,以确保该系统约略为中国客户无缝开动。L2+智能扶植驾驶系统在中国进行性格调试越过2,000个,原土研发测试萍踪遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更恰当中国谈路情况,与中国用户“情意重叠”。

电动化与数字化双驱动,驶向当年出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局不异引东谈主谛视。2024年,良马在中国市集的新能源车销量连续保持增长态势,前9个月委派越过7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的居品矩阵,知足了耗尽者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启当年新篇章

良马集团缠绵在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域限度系统,将BMW的“纯正驾趣”汲引至全新维度。其中,“驾驶限度超等大脑”搭载全新电子限度单位,互助良马自研的动态性能限度系统,平台性能汲引10倍。

该系统将配备行业最初的芯片措置器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶扶植超等大脑”将手脚BMW全新一代自动驾驶扶植本事,率先搭载于新世代车型,平台性能汲引5倍。新世代车型的空洞能效也将汲引25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯汲引20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电本事的电压平台也将汲引至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时期比拟前代居品减少多达30%,续航里程汲引30%。

结语:在汽车行业变革的海浪中,良马集团永恒以其独到的品牌理念和本事创新走在期间前哨。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新后果,体现了其“以东谈主为本”的本事创新理念和“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA。

濒临当年的竞争,良马集团将连续对峙以东谈主为中心,深化本事创新和数字化转型,为耗尽者提供更安全、更东谈主性化、更智能、更有株连感的个东谈主出行体验。良马面向当年的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。