今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近然而挺有话题性的，一来领克和极氪之间的联系理顺了，算是认真认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺艰深的，夹在极氪X和祥瑞星河E5之间，像三明治雷同，得思见地作念出我方的特色才行。那么，它究竟推崇若何呢？来，咱冉冉聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老闇练了，跟极氪X也有点亲戚联系。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁领略式的下格栅，还有遮掩式的远光灯，全体看起来挺精神，计算感是有的。

车身侧面是当卑劣行的跨界作风，说白了即是会通了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以涌现为“加了个屁股的极氪X”，不外别诬蔑，它俩尺寸其实差未几，莫得昭着的大小之分。

半遮掩式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了，合适年青东说念主的口味。

还有阿谁C柱计算，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和多样炫彩车漆，颜值这块儿我认为过关了。

车尾部分呢，最拉风的即是阿谁领略式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺安稳的，也显得挺有计算感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的道理。悬浮式中控屏、液晶姿色盘、HUD昂首露馅，尺度成就没落下。

中控台计算粗浅，不外你仔细看会发现，很多计算元素齐是我们的老一又友了。标的盘造型跟领克Z10雷同，门板计算亦然走节约蹊径。

这样看下来，内饰的计算天然不惊艳，但该有的功能齐有，也合适这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我算计也即是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那边，思有惊喜算计也难。

重心来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算特殊亮眼，但恬逸闲居需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充本领，如若真能达到宣传的后果，充电速率应该挺快的，这竣工是个加分项。

除此以外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟成就咋搭配，就得等官方进一步音书了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我认为这车上风在于颜值可以，领受了领克家眷的优秀基因，计算上有我方的脾气，何况能源性能也挺强。

但是呢，问题也比拟昭着，产物定位比拟疲塌，跟自家昆玉极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰计算也枯竭新意，给东说念主一种“似曾结实”的嗅觉。

说白了，这车思要在竞争强烈的市蚁集脱颖而出，还得在相反化和性价比凹凸功夫。

我的提出是，厂家在后续的营销合手行中，要明确Z20的定位和想法东说念主群，超越它跟极氪X和星河E5之间的差别，让浮滥者理会为啥要采用它。

另外，价钱政策也很枢纽，如若订价合理，成就厚说念，我服气已经能招引到一部分浮滥者的。

至于那些思买电动车的一又友，我提出你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再勾搭我方的需乞降预行为念出采用。毕竟，买车是件大事儿，得当我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟大家聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记取，买车不跟风，得当才最佳！下次我们再聊聊其他车型，相遇！

校对 庄武